近日，作为亚洲领先的投资公司太盟集团悄然入局，宣布完成对珍爱网绝对控股权的收购，太盟集团合伙人及中国区主席肖遂宁出任董事长。之前传出数据造假、借壳上市未果的珍爱网终于获得资方青睐，其过程可谓是一波三折。
早在2016年，珍爱网由于网曝的一份公司融资募集文件，受到舆论关注。该份文件显示，珍爱网正在寻求一笔1.22亿元人民币的融资，这笔融资将被用在拆除VIE结构上，并将进行新一轮融资，保守估计会挂牌新三板，甚至有可能寻求IPO上市。不过，值得人注意的是，该文件显示的数据与三方行业发布数据相差较大，这让不少业内人士认为珍爱网有数据注水的嫌疑。
前述网曝融资文件显示，其收入规模、市场份额等多项核心数据有注水嫌疑。文件显示，“某爱网”2015年收入6.85亿元，估值27亿元。但根据易观发布的《中国互联网婚恋交友市场年度综合报告2016》，珍爱网2015年收入为2.96亿元，与上述文件显示的收入差距较大。
在市场份额方面，融资文件称“某爱网”2015年市场份额为19.2%，仅次于世纪佳缘的20%，位居第二。但值得注意的是，同样来自易观报告的数据则显示，2015年珍爱网的市场份额为11%，排名第三，前两位是世纪佳缘和有缘网，市场占有量分别为26.7%和15%，去年与世纪佳缘合并的百合网位居第四。这样的数据差距，被业内指责珍爱网“数据注水”。当时，珍爱网CEO李松则公开向媒体否认数据注水，并表示易观的数据来源于错误的模型估计。
2017年2月份，有消息称珍爱网要借壳上市。德奥通航披露了筹划的重大资产重组基本情况，拟以发行股份的方式购买深圳市珍爱网信息技术有限公司(简称“珍爱网”)100%的股权。然而，就在 11 月份，一纸重组终止公告宣布了珍爱网试图通过“联姻”德奥通航实现上市的计划落空。 11 月 2 日，德奥通航发布公告称关于收购珍爱网的重组事项终止。
当时的交易预案显示，交易对方承诺，珍爱网2017年度、2018年度、2019年度实现的净利润分别不低于1.85亿元、2.3亿元和3.1亿元，或者三年累计承诺净利润不低于7.25亿元。市场普遍认为，如此高的业绩承诺，对于盈利能力并不强的珍爱网难度颇大。
业内人士分析，此次重组的失败主要原因是珍爱网没有搞定自家的境外股东。德奥通航似乎低估了珍爱网VIE架构拆除的复杂性，在将近1年的时间后，公司的重组最终倒在了珍爱网VIE架构拆除上。
值得一提的是，德奥通航从此一蹶不振：收购珍爱网失败、控股股东持股全部被司法冻结、一年内更换两任董事长、银行贷款偿还困难……尽管身处正在高速发展的通用航空业，但德奥通航的运营情况就像它不断下跌的股价一样让人担忧。
