上个月底上市的探歌，在当天就收获了行业内外超高的关注度。在追求张扬个性与年轻态的车市浪潮下，探歌的确算得上是顺应时代需求的产物。随着探歌的上市，与其定位相同的广汽三菱奕歌也成为消费者翘首以盼的下一个黑马。据悉，奕歌将在11月上市。SUV市场波诡云谲，奕歌是否有站稳脚跟的底气，也成了消费者较为关注的重点。在此之前，我们不妨对比一下两车。
战略意义赋能，开启年轻化新格局
“双歌”作为抢夺市场份额的强势对手，在各自的车企中都肩负着开疆扩土的重任。探歌之于一汽大众的意义可谓非比寻常，作为中国最早的合资品牌之一，一汽大众从诞生至今，SUV车型一直留有空缺。随着时代的变化，SUV市场在消费日趋多元的大环境下也一年比一年火爆，少了SUV的一汽大众在迎合消费者需求的层面上显得力不从心的。探歌的到来，适逢其时的化解了一汽大众的尴尬，而探歌所采用的全新的设计语言，在一定程度上让消费者刷新对大众车型的“套娃”印象。从战略意义上看，探歌出现本应是一汽大众在SUV市场上的神来之笔。
但广汽三菱奕歌的存在，似乎将探歌想在SUV市场“独领风骚”的“美梦”打破。百年来，三菱不断钻研着扎实的造车工艺，用独特的技术研发缔造了SUV世家传奇。作为雷诺-日产-三菱联盟首款战略车型、三菱汽车新百年首款全球战略车型，以及广汽三菱首款全球同步上市的战略车型，奕歌携带的更年轻、更时尚的基因带来的更为耳目一新的视觉感受，也让年轻群体产生强烈的共鸣。
遵循“无限动感，无畏挑战”的设计理念，凭借“人生如奕，纵情高歌”的品牌态度，奕歌在亮相后便牢牢锁住了年轻消费者的眼球。其不拘一格，释放内心的特性足以证明，广汽三菱对时下的潮流文化有着自己深刻而独到的理解，并且将这份理解尽情展现在奕歌的设计上。而探歌造型设计依旧是四平八稳的大众家族风格，两者相比下，奕歌似乎更能精准的把握消费者的感性诉求，担任起开启品牌年轻化新格局的角色。
实力对决，狭路相逢技高者胜
如果说视觉是加分项，拥有澎湃的动力一定是作为一款SUV最基本的修养。但论动力，就不得不提探歌的难言之隐。探歌在起步阶段油门的“温和”难免让驾驶者因为“使不上力”而大失所望，即使动力循序渐进最后能达到还算不错的状态，但万事重在开头，起步时“软绵绵”的体验使人难有一种“人车合一”的驾驶快感。
与之形成对比的奕歌搭载了4B40（1.5T）直喷涡轮增压发动机，拥有更澎湃的动力，并能保证燃油经济性及清洁排放。新的小型涡轮增压技术在低转速时提供了更大的扭矩，油耗更低，该款全新引擎采用了将气缸盖和排气管、双VVT集成在一起的方式，实现了对驾驶员请求的即时响应。“双喷射系统”通过灵活控制直喷和进气道点喷，将燃油的利用效率发挥到极致。除此之外，奕歌的INVECS-III CVT无极变速器带8档运动驾驶模式，全新8速自动挡，带自动启停功能，更大扭矩，带来更好的乘驾体验和更愉快的驾驶乐趣。
凭借着百年三菱匠心工艺和品牌的加持，相信奕歌这款“时尚外观与实力兼备”的纯正SUV，能为广汽三菱开启全新篇章，在SUV市场上迎来属于自己的荣光。
